Paul Bracq, le maître du design automobile intronisé au FIVA Heritage Hall Of Fame
Paul Bracq, né le 13 décembre 1933 à Bordeaux, membre d’honneur du CMBF, est un designer automobile renommé, dont l’influence se fait particulièrement sentir chez Mercedes-Benz. Sa carrière, qui s’étend sur plusieurs décennies, est marquée par des créations emblématiques qui ont laissé une empreinte dans le monde du design automobile.
Il commence sa carrière dans les années 1950 chez Citroën, mais c’est en 1957 qu’il rejoint l’équipe du design de la marque à l’étoile à Sindelfingen. Au sein de la maison allemande, il joue un rôle clé dans le développement de plusieurs modèles emblématiques :
• W100 : la légendaire Mercedes-Benz 600 est véhicule statutaire, un symbole de luxe, souvent choisie par les célébrités, les présidents et les rois. Bracq a intégré des éléments de design qui rendent ce véhicule intemporel.
• W108/W109 : introduit comme une évolution de la gamme, le W108 présente une silhouette plus moderne et raffinée, avec des phares verticaux qui lui confèrent une présence majestueuse sur la route. Le W109 ajoute des caractéristiques luxueuses et des technologies avancées.
• W111: connu sous le nom de « Heckflosse », le W111 se distingue par ses lignes fluides et son design aérodynamique. L’arrière avec ses ailes en forme d’aileron est l’une de ses caractéristiques de ce modèle.
• W113 : l’un des modèles les plus emblématiques de Bracq, la Pagode W113, est célèbre pour le toit rigide de la voiture qui lui vaut le surnom de « Pagode » en raison de sa concavité rappelant les temples asiatiques.
• W114/W115 : les « Stroke-8 » sont des berlines qui marquent une transition vers un design plus moderne et fonctionnel. Bracq a mis l’accent sur l’ergonomie et la praticité, tout en conservant l’élégance qui caractérise la marque.
Après une décennie fructueuse chez Mercedes-Benz, Paul Bracq rejoint BMW, où il supervise le développement de modèles tels que la série 7. Son travail pour la marque à l’hélice continue de démontrer sa capacité à allier performance et esthétique. Après quatre années chez BMW, Paul Bracq intègre Peugeot en 1974 en tant que directeur du design intérieur, un rôle qu’il exerce jusqu’en 1996, date à laquelle il prend une retraite bien méritée.
En reconnaissance de son travail exceptionnel, Paul Bracq a été intronisé le 24 septembre 2024 au Hall of Fame du FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), honorant ses contributions majeures à la préservation et à la promotion du patrimoine automobile. Son héritage perdure, inspirant des générations de designers et continuant à influencer l’industrie automobile.
Paul Bracq reste une figure emblématique, ayant redéfini les standards d’esthétique et de fonctionnalité dans le design intérieur et extérieur des automobiles, et son œuvre continue de faire vivre l’esprit d’innovation et de qualité qui caractérise Mercedes-Benz.
Images : FIVA
