Mercedes-Benz brille à Pebble Beach 2025 : entre héritage et futur
Voitures de cinéma, icônes sportives et une Benz Prinz-Heinrich de 115 ans en mouvement : Mercedes-Benz a marqué de son empreinte l’édition 2025 du célèbre Concours d’Élégance de Pebble Beach. La marque à l’étoile a reçu le Trophée Charles A. Chayne, récompensant l’automobile la plus techniquement avancée de son époque.
Pebble Beach 2025 restera une expérience unique. Autour du Concours d’Élégance, mais aussi au Tour d’Élégance et sur le circuit de Laguna Seca, Mercedes-Benz a présenté l’intégralité de son univers, de l’histoire au futur, fidèle à sa devise : « L’héritage crée l’avenir ». La présence des modèles les plus récents a illustré l’esprit d’innovation de la marque, tandis que la Benz Prinz-Heinrich-Wagen de 1910 rappelait l’avance technologique déjà démontrée il y a plus d’un siècle.
Selon Marcus Breitschwerdt, PDG de Mercedes-Benz Heritage GmbH « L’attribution du trophée Charles A. Chayne souligne une fois de plus la force d’innovation de notre marque et l’importance de nos véhicules historiques. Aujourd’hui, le CONCEPT AMG GT XX offre un aperçu impressionnant d’une nouvelle dimension de performance ».
Nouveautés à Pebble Beach : AMG, Vision V et Maybach
Mercedes-AMG a créé l’événement avec le CONCEPT AMG GT XX, véritable déclaration d’intentions vers une nouvelle ère de performance. Autre vedette, la Mercedes-Benz Vision V a dévoilé les contours d’un monospace haut de gamme inédit, dédié au confort et au raffinement. Enfin, Mercedes-Maybach a présenté l’édition spéciale S 680 Edition Emerald Isle, limitée à seulement 25 exemplaires pour le marché américain et inspirée des paysages côtiers de la région.
Hightech de 1910 : la Prinz-Heinrich en tête du Tour d’Élégance
Le traditionnel Tour d’Élégance a ouvert les festivités de la Monterey Car Week. Cette année, la Benz Prinz-Heinrich-Wagen de 1910 (80 ch) a pris la tête des 100 kilomètres de parcours, avec Marcus Breitschwerdt au volant.
Seuls deux exemplaires de cette voiture de course ont survécu. Véritable vitrine de l’innovation technique de son époque, elle dispose d’un moteur quatre cylindres de 5,7 litres à quatre soupapes et double allumage, d’une transmission par cardan et d’une carrosserie profilée à la poupe effilée, typique des modèles de course de l’époque. Conçue pour la Prinz-Heinrich-Fahrt, course organisée en l’honneur du frère de l’empereur allemand, cette machine a marqué le début des grandes compétitions automobiles en Europe. Restaurée par le Mercedes-Benz Classic Center, elle a retrouvé toute son authenticité pour défiler à Pebble Beach.
Concours d’Élégance : hommage à la Formule 1 et prix pour la Benz
Le dimanche 17 août, le Concours d’Élégance a célébré plusieurs moments historiques. L’un des temps forts fut l’hommage au 75e anniversaire de la Formule 1, avec la présentation d’une W196 R à roues apparentes. Aux côtés de cette icône, l’actuelle Mercedes-AMG F1 W16, pilotée en 2025 par George Russell et Kimi Antonelli, a symbolisé la continuité de l’histoire des Flèches d’Argent.
Dans la catégorie « Origines de la Formule 1 », la Benz Prinz-Heinrich de 1910 et une Mercedes de Grand Prix privée de 1914 (115 ch) ont rappelé comment Daimler et Benz, encore concurrents avant leur fusion en 1926, ont façonné le sport automobile à ses débuts.
La Prinz-Heinrich a été honorée du Trophée Charles A. Chayne, distinction attribuée depuis 1987 à l’automobile la plus techniquement avancée de son époque. Une reconnaissance prestigieuse qui consacre une nouvelle fois le rôle pionnier de Mercedes-Benz dans l’histoire de l’automobile.
Laguna Seca : les « Étoiles d’argent » en action
Les célébrations se sont poursuivies sur le légendaire circuit de Laguna Seca, où les 75 ans de Formule 1 étaient également mis à l’honneur. La W196 R (290 ch) a rappelé son glorieux passé, notamment les titres de Juan Manuel Fangio en 1954 et 1955.
À ses côtés, une Mercedes-Benz 300 SLR (W196 S, 310 ch) de 1955 et la spectaculaire SLR McLaren Stirling Moss de 2009 (650 ch) ont enthousiasmé les passionnés. Le sigle SLR relie ces deux générations, symbole de la filiation entre la mythique voiture de course et la supersportive développée avec McLaren.
Soixante-dix ans après sa victoire au Championnat du monde des voitures de sport, la 300 SLR demeure une légende, indissociable du record de Stirling Moss et Denis Jenkinson aux Mille Miglia 1955 — un exploit encore inégalé.
Héritage et avenir
À Pebble Beach 2025, Mercedes-Benz a rappelé que son histoire ne cesse de nourrir son futur. De la Prinz-Heinrich de 1910 au CONCEPT AMG GT XX, en passant par les Flèches d’Argent de Formule 1 et les créations exclusives de Maybach, la marque a prouvé qu’elle incarne à la fois l’héritage et l’innovation.
Un dialogue permanent entre passé et futur, fidèle à sa promesse : « L’héritage crée l’avenir ».
Photos : Mercedes Media
