Modèle : SL 320

Type : R129

Année : 10/1996

Couleur : Brillant Silber 744 

Moteur : M104 – 6 cylindres en ligne – 24 soupapes

Cylindrée : 3199 cm³ 

Puiss. maxi : 231 ch à 5600 tr/min

Couple maxi : 315 Nm

Boite de vitesse : BVA 5 rapports

Vitesse maxi : 240 km/h

Réservoir : 80 l

Poids : 1760 kg

Consommation : 11 l/100 

Le design  de la ligne (signé Bruno Sacco) qui reste pur quelle que soit la configuration : cabriolet ou  coupé (avec le hard top).

Ces équipements tels que les sièges arrière (une option), l’arceau de sécurité rétractable, les sièges avant qui intègrent la ceinture de sécurité.

La génération R129  a pris la succession de la R107 en mars 1989, et a été produite à 204 940 exemplaires jusqu’en  2001.

Ce véhicule est un phase 2, dernière série équipée du 6 cylindres en ligne, ce moteur est silencieux et coupleux  idéal pour « cruiser » sur tous types de routes.

Fiable,  il totalise 250 000 km au compteur, et  rentre d’un périple  de 5200 km à travers l’Allemagne, l’Autriche, la  Slovaquie, la Slovénie, et l’Italie du Nord, sans rencontrer aucun problème mécanique.

La petite histoire :  en 1991, Diana,  princesse de Galles, a remplacé  sa jaguar XJS pour un cabriolet R129 (500 SL). Sous la pression médiatique, elle a dû s’en séparer. Son modèle 500 SL est aujourd’hui exposé  au musée Mercedes à Stuttgart.